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クルーズ船についての20のクレイジーな事実

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浮かぶ街のアイデアが最初から十分に狂っていなかったかのように、ここにこれらの船についての20の魅力的なものがあります

クルーズ船についての20のクレイジーな事実

クルーズはチューレーンを浮かび上がらせた

2005年にハリケーンカトリーナが湾岸を襲った後、チューレーン大学はこの地域にある30の大学の1つであり、その後の進め方についての回答を求めていました。問題の1つは、いくつかの寮が破壊された後、どこに学生を収容するかでした。大学は、クルーズ船を持ち込むという独自の解決策を考え出しました。チューレーンは、地中海の800フィートのMVドリーム船をヨーロッパからミシシッピ川までずっと輸入しました。ミシシッピ川では、少なくとも150人の学生が、キャンパスに落ち着くまで5か月間一時的な家になりました。

チューレーン大学は、2015年にアメリカの食品のベストカレッジ75校のリストを作成しました。ここをクリックして他の人を見てください。

幽霊船がどこかに潜んでいる

MV LyubovOrlovaが組み込まれました ユーゴスラビア 1976年に南極クルーズ船として30年以上使用された後、2010年に就役しました。しかし、2012年に部品として販売された後、船は曳航ラインから外れ、近くで自由に漂流し始めました。 ニューファンドランドのアバロン半島。 2013年2月1日、 運輸省 安全上の理由から本船の支配権を獲得することに成功しましたが、公海に衝突した際、船はもはや国に脅威を与えることはなく、船主の責任であると述べ、船を解放することを決定しました。 1か月後、リュボフオルロバは、アイルランドの海岸から1,300海里離れた場所で発見され、海外のメディアは、間もなくアイルランドで座礁し、人食いネズミの群れでいっぱいになると報じ始めました。これは誤りであることが判明し、いくつかの漂遊(そして非常に不気味な)遭難信号を除いて、リュボフ・オルロヴァは二度と見られたり聞かれたりすることはありませんでした。

クルーズで多くの人が姿を消す

時折、船外に転がったり、より不思議な状況でクルーズに乗っているときに海で迷子になった人についてのニュース記事が表示されます。実際、これらの事件の総数は実際には非常に驚くべきものです。 2000年から2013年まで、 約200人の乗客 クルージング中に跡形もなく消えた。船内での事故を心配している人たちへの慰めであれば、この数には明らかに自殺が含まれており、船外に落ちたすべての人が永遠に失われるわけではありません。同じ期間に少なくとも10人が水から首尾よく引き抜かれました。これには、想像を絶する18時間後に救助された人も含まれます。

タイタニックのレプリカが作業中です

最初に思われるかもしれないアイデアに疑問があるように、タイタニックの機能するレプリカを構築するという概念は、大ヒット映画のリリース以来、頻繁に議論されてきました タイタニック 多くの人々や企業が計画を失敗させるためだけにボールを転がそうと試みましたが、実際のタイタニックとは異なり、このアイデアは沈むことができないことが証明されています。 2012年、 オーストラリア人 ビリオネアのクライヴ・パーマーは次の起訴を主導すると発表し、多少の浮き沈みにもかかわらず、パーマーのスポークスマンは2015年9月に、この船は2018年に進水すると発表しました。夢が浮かんでいることができたかどうかは、時が経てばわかります。

タイタニック号で提供される豪華な手段に興味がありますか?詳細については、ここをクリックしてください。

B.Y.O.B. (あなた自身の血を持ってきてください)

「自分の血を持ってくる」はデスメタルグループの名前のように聞こえるかもしれませんが(ディブ!)、実際にはほとんどのクルーズラインの書かれていないポリシーです。万が一、誰かが輸血を必要とする場合に備えて、船内に血液を備蓄して保管する代わりに( カーニバル船に乗ったこのインスタンス)、船の医師と看護師は代わりに数千人の乗客に寄付を依頼します。これは、他の何よりも、クルーズ船が本当に浮かぶ都市であることを証明しています。

有名シェフはクルーズのいたるところにいます

クルーズ船は、混雑したビュッフェと古くて刺激のない料理がすべてだと思いますか?あなたはもっと間違っているはずがありません。クルーズの食事(はい、食べ放題の種類でも)は、陸上で最高の高級レストランのいくつかに匹敵するだけでなく、ますます多くの有名シェフ(および料理界で尊敬されている人々)が彼らを作っていますクルーズ業界に参入して、巨大なダイニングルームを運営したり、独自の特製レストランを開いたりすることもできます。注目すべき名前は次のとおりです ジェフリー・ザカリアン, ガイ・フィエリ, ジャック・ペピン, 信幸「信幸」松久, トーマス・ケラー, ジェイミー・オリバー、 と カーティスストーン.

クルーズ船で最高の有名シェフのレストランを見るには、ここをクリックしてください。

巨大なカーボンフットプリント

新鮮な空気と何マイルにもわたる自然のままの海を中心に展開する旅行の場合、クルーズは非常に多くのことを行います 環境被害。たとえば、 クイーンメリー2 ガロンあたりのマイル数の平均が約41フィートになるほど多くの燃料を使用し、航海ごとに約4,381メートルトンの燃料を必要とします。サファイアプリンセスは、1,310万台の車と同じ量の二酸化硫黄を生成します 毎日。さらに、環境保護庁によると、6,000人の乗客を乗せたクルーズ船は、週に約210,000ガロン(800,000リットル)の生下水を生成します。そのほとんどは、岸から3マイル以上離れている限り、海に直接投棄されます。 。また、定期的に投棄される石油が豊富なビルジ水も含まれていません。

船を破壊せよ!

人々は主要なクルーズライン(少なくともオールインクルーシブではないもの)に乗って高値の飲み物にお金を使わなければならないことを嘆きますが、これはすべてのクルーズに当てはまるわけではありません。多数の船( バイキングライン)間を実行します ストックホルムヘルシンキ、ほとんどすべての乗客が安くて免税の酒を飲むことだけを目的としてそこにいます。ゲストは陸上よりも安いので 飲み物と食べ物、そして陸上のホテルの部屋の価格よりもはるかに安い価格で標準的なキャビンに4人を予約することができます。これらの旅行は、パーティーに最適な一晩の休暇になります。ほとんどの場合、飛行機よりもさらに安く、間違いなく勝っています 空の旅の煩わしさ!

クルーズ船のビュッフェのベスト8については、ここをクリックしてください。

その旗に名前を付ける

船内の遺体安置所

毎年約2,000万人のクルーズ客が旅行しており、その半数は50歳以上ですが、航海中に亡くなる人もいるでしょう。 自然の原因。遺体は通常、次の寄港地で出発した家族に輸送して戻すことができますが、これには注意が必要です。 小さな島々 または第三世界の国々では、したがって、ほとんどすべてのクルーズラインには、それぞれ1〜3体を保管できる遺体安置所が搭載されています。明らかに企業はこれらの数字を発表していませんが、港の近くの検死官の事務所からの報告は、それが定期的に(しかしまだ比較的まれですが)発生することを示唆しています。その場合、クルーズラインを準備する必要があります。死は休暇を取らない。

乗客は追跡されます…どこでも

クルーズ船は非常に大きく、非常に多くの人でいっぱいなので、クルーズは常に何が起こっているかを追跡する必要があります。人数カウント技術を搭載したカメラを含め、この目的のためにほとんどどこにでもカメラがあります。クルーズラインはこの情報を使用して、 様々なダイニングエリアNS、およびを測定するために 活動の人気 そして船の周りの乗客の一般的な流れ。キャビンのドアの外に足を踏み入れると、その日の残りの時間はカメラに映る可能性があります。笑顔で!

人々は時々海に引退します

人々が年をとるにつれて、多くは最終的に アシスティッドリビング施設、リネンを交換したり、食事を提供したり、アクティビティを提供したり、医療をすぐに利用したりできます。おなじみですか?これらの設備はすべてクルーズ船でも提供されており、場合によっては総費用が安くなる可能性があるためです。 2014年の調査では、生活支援施設の月額家賃は3,500ドルに固定されており、この数値は場所によっては明らかにはるかに高くなる可能性があります。予算に精通した巡洋艦は、平均で1泊あたり100ドル、または月額3,000ドルの基本価格でお得な情報を見つけることができることを知っています。 多くの人がこれに気づきました (含む 追加の研究)、そして彼らは古い民家に住むことにお金を使う代わりに、 グルメ料理、世界中を旅し、かなりの乗り物。

海賊は本当の問題です

ソマリア近くのアフリカの海岸に沿って航行する船(クルーズとタンカーの両方)の場合、海賊は正当な脅威を投稿することができます。そして、これらは彼らが歌っている間に歌を歌っている冒険活劇のバッカニアではありません スウィグラム ロープからスイングしますが、アサルトライフルで武装した冷酷な泥棒と殺人。 2009年だけでも、海賊は200回の船舶攻撃を行い、身代金と盗品で3,000万ユーロ(または3,400万ドル)を稼ぎ出しました。 「身代金」とは、海賊が船、乗客、乗組員を人質に取って、より多くのお金を差し出すことが多いためです。これに対抗するために、船には高圧水ホースとソニックキャノンが装備されていることが多く、900フィート以上離れた場所から人間の可聴に永続的に影響を与える可能性のある集中した音のビームを発射できます。

一部のクルーズ従業員は無料で働いています

クルーズに就職することは非常に望ましいことです。特に、他に選択肢があまりなく、文字通り地元の求人センターに並んでいる第三世界の国々の居住者にとっては、これは最悪でもありません。それの。多くの乗組員は、就職の面接と最終的な仕事の確認を得るためだけに多額のお金(時には1,500ドルも)を請求するエージェントによって採用されます。そして、採用された後でも、多くの新入社員は、出発港や制服への航空運賃を自分で支払うことに直面しています。これは、合計で最大2,000ドルかかる可能性があります。これは、多くの新しい乗組員がクルーズラインのおかげで雇用を開始し、お金が支払われるまで「無料」で働かなければならないことを意味します。

乗組員はコードで話します

数回のクルーズに参加したことがある場合は、スピーカーから時折(そしてしばしばあまりにもうるさい)アナウンスが聞こえたことがあるでしょう。通常、これは強制避難訓練や特別なイベントや状況に限定されますが、時折、船のどこかで「コードアルファ」または「コードブラボー」が進行中であると声が出ます。これらは、それぞれ、救急医療または火災(通常は非常に軽微でありがたいことに)が機内にあることを意味します。 「コードアダム」は行方不明の子供がいる場合にも存在し、「コードオスカー」は船外にいる男性を意味します。問題がより深刻な場合、乗客にも通知されるため、これらの状況で心配する必要はありません。

船内の食料供給は驚異的です

ご想像のとおり、あらゆる長さのクルーズで船内に持ち込まれ、消費される食物の量は非常に印象的ですが、実際の統計でそれが表されているのを見ると衝撃的です。クルーズ船の食料統計の例を次に示します。オランダアメリカのユーロダムでは、 2,550個の新鮮な卵 毎日食べられます。カーニバルドリームについて、 28,730エビ 毎週消費されます。 MSCファンタジアでは、 2,000レシピ 7日間のクルーズで使用されます。の重量 クリスタルシンフォニーの10日間の食糧供給? 60トン、すべてがターンアラウンド日のクルーズの合間にわずか数時間でドックに配達されます。重量といえば、 シーボーンの豪華クルーズは10ポンドの キャビア 7日間の旅行で。そして、これらは短いクルーズのためだけのものです。 P&Oベンチュラの14日間の航海では、合計171,840食が提供されます。美味しいものを読んで実際に作ったのは初めてかもしれません 以下 お腹がすいた。

食品に最適な9つのクルーズ船について読んで、クルーズ船での食事について詳しく調べてください。

4番目の煙突はしばしば機能していませんでした

1800年代後半または1900年代初頭のクルーズ船の古い写真をよく見ると、4つの漏斗のうち3つだけから煙が出ているのがわかります。これは、ボイラー室からの煙、熱、および過剰な蒸気を適切に排出するために、船は通常3つのスタックしか必要としないためです。ただし、じょうごは速度、安全性、パワーの象徴となったため、エンジニアは純粋に美的目的で4分の1を追加することがよくありました。のような船 RMSタイタニック、RMSオリンピック、およびHMHSブリタニックはすべて、象徴的な4つの漏斗の設計で有名ですが、それぞれが3つの機能するスタックのみで構築されています。

ソロモン諸島の難破船

2000年4月、MS World Discovererは、ソロモン諸島の沖合にある未知の大きな岩やサンゴ礁を襲いました。 オセアニアで、そしてたくさんの水を飲み始めました。幸いなことに、フェリーが船に派遣され、すべての乗客を救助しました。その後、船長は船(20度で上場していた)を近くのロデリック湾に運び、沈没を避けるために接地した。 16年後、船はまだまったく同じ場所にあります。難破の直後に企業が船を救出しようとして現れたとき、彼らはソロモン諸島(当時内戦を経験していた)からの地元の人々が船に乗り込み、船を略奪し、食料、物資、さらには電子機器。それ以来、World Discovererは、通過する船の観光名所になり(実際に見るのは少し不快です)、今でも見ることができます。 グーグルマップ.

「タイタニック」は、今日の船の大きさを説明し始めていません

乗客2,224人、46,328トン、長さ882フィートの場合 RMSタイタニック 1912年にデビューし、これまでに見たことのないようなエンジニアリングの驚異でした。今日、それは実質的にディンギーです。世界最大の船、 ロイヤルカリビアン'NS 海の魅力、225,282トン、長さ1,187フィートでクロックインし、最大6,296人の乗客を運ぶことができます。 (興味深いことに、 ロイヤルカリビアンの海のオアシス1年前にデビューした、同じ重量で同じ容量ですが、長さが2インチ短くなっています。)もちろん、これは来月のロイヤルカリビアンでは関係ありません。 デビュー ハーモニーオブザシーは、あらゆる面で少し大きく、227,000トン、長さ1,188フィート、乗客定員8,185人です。

旅行代理店はまだ関連しています

インターネット時代では、多くの人々がOrbitz、Expedia、Booking.comなどのWebサイトが推進していると誤って想定しています。 旅行代理店 廃業。これはある程度真実ですが、特にクルーズラインに関しては、このサービスの市場はまだあります。最近の調査によると、クルーズの90%はまだ旅行代理店を通じて予約されています。これは、船の旅をさまざまな方法でカスタマイズできるため、専門家に詳細を処理してもらうのが最善であるためです。彼らはまた、旅行者がしばしば気づいていない非常に多くの潜在的な割引を提供し、いくつかは旅行代理店に独占的に付与されます。さらに、フライトはクルーズと組み合わせて予約する必要があることが多いため、1人ですべてを処理する方が簡単です。


これまでで7つの最も愚かなクルーズの間違い

ルーマニア人の配偶者を強制的に皮を剥がし、セントトーマスのジャングルを疾走して、ガイフィエリの1,000カロリーのハンバーガーを一度に3つ食べて出発する船を捕まえようとしています。おそらくそうではないかもしれませんが、Bram Stokerがドラキュラで書いたように、「私たちは成功からではなく、失敗から学びます!」

クルージングに関して、失敗はCruise Criticの編集者と寄稿者に何を教えましたか?ビザの必要条件について宿題をし、着手する場所に行く方法を知っていることをトリプルチェックします。何を食べ、何を予約するかに注意してください。最高の愚かさの7つのミニストーリーを読み、私たちの費用で笑い、同じ過ちを犯さないことを誓います。


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